1968 CRD253 Group De Escocia a Estambul vГa Pisa.
En el estГo de 1968, un grupo sobre amistades adaptГі un autobГєs de dos pisos y no ha transpirado se han sido sobre trayecto en el novio por Europa del Este.
Patrocinado por 2 fabricantes sobre whisky escocГ©s, se encontraron con tanques soviГ©ticos, la escasez de cerveza rumana y un inseguro transito sobre montaГ±a yugoslavo.
El bus era un antiguo AEC Regent MkII sobre Reading Transport Corporation, un ideal que ahora goza de su propia pГЎgina de Wikipedia desplazГЎndolo hacia el pelo un pГєblico fiel.
Luego de usar por demasiado lapso al pГєblico, el autobГєs estaba estacionado con una variaciГіn sobre reliquias desechadas afuera sobre un garaje en Spittalfield, la pequeГ±a localidad al norte de Perth, en Escocia.
Ian Jack y no ha transpirado su amigo Dave Stickland tenГan vagos planes para algГєn prototipo sobre viaje de estГo.
Pasando por enfrente de el garaje un aniversario sobre abril de 1968, los estudiantes vieron los autobuses desplazГЎndolo hacia el pelo, por capricho, se detuvieron Con El Fin De interrogar el valor de las un casa.
Costaban unos US$520, increГblemente costosos.
Aunque, justo cuando se iban, el dueГ±o del garaje los llamГі desplazГЎndolo hacia el pelo les ofreciГі uno de dos pisos, con menos solicitud, por hasta una fracciГіn del importe.
Adquirir un vehГculo tan enorme era “una idea ridГcula”, por lo que declinaron y se fueron, dice Ian.
“Pero luego regresamos a la universidad y no ha transpirado se corrió la voz desplazándolo hacia el pelo, sobre repente, la gente quiso darme una cosa sobre dinero Con El Fin De comprarlo”.
El camino
El trayecto estaba en velocidad. La alhaja de la ingenierГa britГЎnica construida en Southall estaba a tema sobre encontrarse con la Europa continental.
Quitaron las asientos Con El Fin De dar espacio a los colchones donados por su universidad, St Andrews.
Compraron trozos de alfombra, asГ como Wendy Scott, una de estas doce compaГ±eras sobre trayecto, hizo cortinas para la cubierta superior, tanto Con El Fin De las ventanas como para colgarlas en los dormitorios, de dar a las cinco alumnos a lado alguna cosa sobre intimidad.
Google nunca habГa Google Maps en 1968.
Los arreglos para yacer eran algo en lo que la prensa local estaba particularmente interesada.
Instalaron la pequeГ±a cocina asГ como armaron la ducha improvisada con agua calentada por el modo sobre enfriamiento de el motor del autobГєs.
No habГa retrete, separado la pila sobre folio higiГ©nico desplazГЎndolo hacia el pelo la aceptaciГіn de que todo llamada de la natura tendrГa que ser respondida al viento disponible.
“Intentamos que exteriormente cómodo“, dice Wendy, que hoy por hoy reside en Newcastle.
1968 CRD253 Group a lo largo de la estancia en Estambul, cerca de Santa SofГa.
“Tratamos sobre efectuarlo habitable, por motivo de que sabГamos que Гbamos a tener que descansar allГ. Ya sabes, nunca hoteles ni nada. TendrГamos que descansar en este autobГєs durante 12 semanas”, agrega.
A veces dormГan fuera si el ambiente lo permitГa.
“Te despertabas por la maГ±ana en la zona de arriba de el bus, mirabas hacia debajo y no ha transpirado allГ estaba Ian, tocando la flauta, la lata Absolutamente estupendo. QuГ© mГЎs te gustarГa en esta vida?”, dice Wendy.
El trayecto
Nunca es simple precisar exactamente cuГЎntos eran en total. Wendy recuerda 13, Ian piensa que quince.
Sin embargo escaso importa, ya que tenГan la rutina de recoger muchedumbre en el camino, por lo que su nГєmero fluctuaba constantemente.
Un soldado estadounidense, de vacaciones en MГєnich, estaba tan atraГdo por el bus que subiГі con su bicicleta desplazГЎndolo hacia el pelo se quedГі.
Un par de austriacos se unieron a ellos en Viena desplazándolo hacia el pelo no se han sido durante un mes. Alguno, Klem, resultó acontecer chef y hábil en la “cocina” en la zona trasera del autobús, con su pequeña cocina sobre gas.
“Tuvimos mejillones asà como pollos… Ah, tuvimos cenas maravillosas”, dice Wendy, con melancólica.
1968 CRD253 Group Wendy escribiГі un frecuente a lo largo de el camino.
Recogieron las mejillones directamente de el mar. Las gallinas, compradas vivas en un sector, se volvieron locas en el bus.
Dos dГas primeramente de alcanzar a Roma, Klem comprГі unos caracoles como obsequio Con El Fin De su origen y no ha transpirado las guardГі en un genial cubo. A la maГ±ana sub siguiente estaban por todas partes.
En Cluj, en el norte de Rumania, un viajero inglГ©s les dio las claves sobre cГіmo adquirir cerveza durante lo que entonces era una escasez nacional.
Cuando el exacto impedimento se presentГі en Bucarest, habГan aprendido la advertencia.
“En ese momento sabГamos que la sola maneras sobre adquirir cerveza era aguardar en las puertas sobre la cervecerГa Incluso que saliera un camiГіn, seguidamente seguirlo inclusive su destino y no ha transpirado pagar”, dice Ian.
1968 CRD253 Group la cuantГa sobre viajeros variaba sobre un paГs a otro.
El conjunto habГa persuadido a la compaГ±Гa sobre whisky escocГ©s Teachers con el fin de que les pagara unos US$100 a marchas de un publicidad en el flanco de el bus y la talento sobre repartir folletos promocionales escritos https://www.datingopiniones.es/hiki-opinion en inglГ©s, francГ©s desplazГЎndolo hacia el pelo teutГіnico.
“Recuerdo que iba por la autopista, cuando estábamos atrapados el tráfico, repartiendo folletos”, dice Wendy.
“La personas pensaba que estábamos locos“.
En TurquГa asГ como mГЎs allГЎ
Manejar en Estambul era una “pesadilla” de calles estrechas llenas de personas, carretillas, carros tirados por burros y balcones colgantes.
Una calle se hizo mГЎs asГ como mГЎs estrecha hasta que no pudieron ir mГЎs lejos.
“Los balcones daban contra el casa superior de el autobús”, recuerda Ian. “Tuvimos que dar marcha atrás, pendiente en lo alto, provocando enormes perturbaciones en el tráfico”.
Con el fin de entonces, el autobГєs debido a estaba muy estropeado.
Se habГa quedado atascado debajo de un puente en la carretera a NГєremberg y en una diferente situaciГіn se le habГan desinflado los neumГЎticos.
1968 CRD253 Group Una productora de whiskey les dio algo de dinero por vestir un anuncio.
DespuГ©s, un jornada de agosto a la mitad de el trayecto, estuvieron a tema de caerse sobre la ribazo de la montaГ±a.
El itinerario era demasiado angosto desplazГЎndolo hacia el pelo la roca que sobresalГa sobre un lado las obligГі a alejarse tanto que las ruedas del bus rozaron el limite de el acantilado.
“Los lugareños se pararon frente al bus tratando de persuadirnos de que nunca siguiéramos“, recuerda Margaret Hills, amiga sobre Ian, una diferente exmiembro del conjunto.
“La pista estaba desprovisto asfaltar, escombros de guijarro caliza, estrecha, con voladizos en un aspecto asà como un precipicio en el otro. Fue tan aterrador”, dice.
Esto nunca sorprenderГЎ a ninguna persona familiarizado con el camino de Cakor, una peligrosa calzada de montaГ±a a travГ©s de Kosovo, por lo tanto parte sobre Yugoslavia.
1968 CRD253 Group El Paso de Cakor fue la de estas carretera mГЎs arriesgado que tuvieron que atravesar.
Pero Ian tenГa en la falsa impresiГіn sobre protecciГіn por el nombre sobre la calzada, E27, que sonaba como una calzada principal.
La carretera, no obstante, pronto se deteriorГі Incluso transformarse en una carretera sobre balasto con curvas cerradas por las proximidades sobre un desfiladero empinado.
“Algunas oraciones han sido pronunciadas incluso por las miembros ateos del grupo”, dice Ian. “Si hubiera sabido algo de esto de antemano, nunca existe maneras de que me hubiera atrevido a procurar la E27”.
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